巴塞隆納競圖
謝謝文浩
謝謝陳昭榕老師
謝謝琇嫻大姊
還有很多幫忙的人，感
2010, Susteinable Urban Transport Center in Barcelona, CUTSBCN
海報..
(之前的小解說)
國際學生競圖
題目為 "First Urban Sustainable Transport Center in Barcelona"
http://en.archmedium.com/Concursos/CUTSB/Summary.php
1.
雖然號稱Transport Center，但是卻有安排研發中心(辦公室)，而且佔掉2/3的空間，
根本是變相要我們幫他們設計辦公大樓？
(其他需求包括電動車充電站、汽車展售租用、咖啡廳...)
2.
我們將電動車充電、汽車展示、咖啡座分散變成一個個小單元，
(以那個三角錐狀展示盒為中心)
不但演譯新能源時代新的"refill"行為，
也同時解決現在基地交通阻塞在路口加油站週邊的狀況；
大家有看不懂的再提問吧~
字看不清楚的可以在這找"Download"按紐下載原檔
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/CTOsKqQ_h7t_hKlynBhMDg?feat=directlink
我要去做鋼骨作業了XD
----
0418 補上海報上英文說帖原中文版
當電動車時代的到來，象徵著人們追求再次與這個世界的生命緊密結合的努力；
閉上眼睛，你能深刻感受到這個時代的轉變：引擎的低吼成為過去，世界卻擁有更多生氣蓬勃的跳躍音符。人、車輛、建築、自然不再格格不入，而是互相滲透。建築，是寧靜的，但是我們希望它也能展現這種生機的力量。所以我們從自然此起彼落的聲音發展，成為開放、擴散、有著呼吸感以及豐富的介面的project。
當車輛只是代步的工具，就像平日穿的工作鞋，只是成為一種消耗品；但是當它作為一種藝術品，製造商可以減少生產，卻有相同的利潤、擁有者會更加珍惜使用它的時機，因此廢棄物能減少，耗能也可以減少。工作、上學、日常購物應該使用大眾交通工具、腳踏車或是步行，而車子應該是在某些日子載著我們重要的人前往某個難忘之地。是的，車輛作為一種藝術品，尤其是電動車，不應該是出現在一個充滿人造光源的室內。它應該沐浴在陽光下，光滑的車殼反映著綠蔭、欽羨的目光以及孩童的嬉鬧。我們讓展示散佈於公園中，充電座、咖啡座環繞著展示盒。行人、電動車車主、展示車、大自然在此安全而愉快的互相交錯、相會。而曾經在路口轉角的混亂也會成為過去。
在這條永續(Sustainable)的道路上，除了考慮材料(生態、回收)、設備(智慧照明、空調)、物理環境(通風、採光、物理環境)，我們想思考更遙遠的課題。在東方的思想裡，如果不能理解萬物沒有不變的狀態，便沒辦法思考永恆。也許在某日的未來，汽車銷售開發商離開了，這塊土地，對鄰里、環境是否仍能親切慷慨？在思考的過程裡，我們逐漸減少表土層的硬鋪面，取消許多對基地範圍的界定。這是一個擁有者可以顯示其慷慨，而孩童、飛鳥可以留連的場所，不論擁有者是誰。得到的結果也正好呈現了在商業性規劃所產生的與周圍住家街區相反的pattern。
***
好久沒寫文章，生疏的過份啊！
其實一開始是從散佈的四角錐開始這個設計，
當正為了特殊的充電及銷售安排自得意滿時，
確發現辦公研究空間需求竟然異常巨大，
要如何妥善的放在公園中呢？
我要開闊的公園和車車到處放！
恩，乾脆把辦公室做成和樹一樣吧XD
四角錐就是大樹的種子？
如果大樹範圍太廣，需要其他支撐，
也可以從四角錐長上去？(後來沒這樣做)
大致上就是這種感覺XD
先這樣啦~
謝謝陳昭榕老師
謝謝琇嫻大姊
還有很多幫忙的人，感
2010, Susteinable Urban Transport Center in Barcelona, CUTSBCN
海報..
(之前的小解說)
國際學生競圖
題目為 "First Urban Sustainable Transport Center in Barcelona"
http://en.archmedium.com/Concursos/CUTSB/Summary.php
1.
雖然號稱Transport Center，但是卻有安排研發中心(辦公室)，而且佔掉2/3的空間，
根本是變相要我們幫他們設計辦公大樓？
(其他需求包括電動車充電站、汽車展售租用、咖啡廳...)
2.
我們將電動車充電、汽車展示、咖啡座分散變成一個個小單元，
(以那個三角錐狀展示盒為中心)
不但演譯新能源時代新的"refill"行為，
也同時解決現在基地交通阻塞在路口加油站週邊的狀況；
大家有看不懂的再提問吧~
字看不清楚的可以在這找"Download"按紐
http://picasaweb.google.com.tw/lh/photo/CTOsKqQ_h7t_hKlynBhMDg?feat=directlink
我要去做鋼骨作業了XD
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0418 補上海報上英文說帖原中文版
當電動車時代的到來，象徵著人們追求再次與這個世界的生命緊密結合的努力；
閉上眼睛，你能深刻感受到這個時代的轉變：引擎的低吼成為過去，世界卻擁有更多生氣蓬勃的跳躍音符。人、車輛、建築、自然不再格格不入，而是互相滲透。建築，是寧靜的，但是我們希望它也能展現這種生機的力量。所以我們從自然此起彼落的聲音發展，成為開放、擴散、有著呼吸感以及豐富的介面的project。
當車輛只是代步的工具，就像平日穿的工作鞋，只是成為一種消耗品；但是當它作為一種藝術品，製造商可以減少生產，卻有相同的利潤、擁有者會更加珍惜使用它的時機，因此廢棄物能減少，耗能也可以減少。工作、上學、日常購物應該使用大眾交通工具、腳踏車或是步行，而車子應該是在某些日子載著我們重要的人前往某個難忘之地。是的，車輛作為一種藝術品，尤其是電動車，不應該是出現在一個充滿人造光源的室內。它應該沐浴在陽光下，光滑的車殼反映著綠蔭、欽羨的目光以及孩童的嬉鬧。我們讓展示散佈於公園中，充電座、咖啡座環繞著展示盒。行人、電動車車主、展示車、大自然在此安全而愉快的互相交錯、相會。而曾經在路口轉角的混亂也會成為過去。
在這條永續(Sustainable)的道路上，除了考慮材料(生態、回收)、設備(智慧照明、空調)、物理環境(通風、採光、物理環境)，我們想思考更遙遠的課題。在東方的思想裡，如果不能理解萬物沒有不變的狀態，便沒辦法思考永恆。也許在某日的未來，汽車銷售開發商離開了，這塊土地，對鄰里、環境是否仍能親切慷慨？在思考的過程裡，我們逐漸減少表土層的硬鋪面，取消許多對基地範圍的界定。這是一個擁有者可以顯示其慷慨，而孩童、飛鳥可以留連的場所，不論擁有者是誰。得到的結果也正好呈現了在商業性規劃所產生的與周圍住家街區相反的pattern。
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好久沒寫文章，生疏的過份啊！
其實一開始是從散佈的四角錐開始這個設計，
當正為了特殊的充電及銷售安排自得意滿時，
確發現辦公研究空間需求竟然異常巨大，
要如何妥善的放在公園中呢？
我要開闊的公園和車車到處放！
恩，乾脆把辦公室做成和樹一樣吧XD
四角錐就是大樹的種子？
如果大樹範圍太廣，需要其他支撐，
也可以從四角錐長上去？(後來沒這樣做)
大致上就是這種感覺XD
先這樣啦~
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